フォーカスライトJapanでは、PhocusWire Daily (phocuswire.com) の毎日のニュースを
意訳して、毎週 月曜日更新の「海外事情」に掲載しています。
「海外事情」は、この他に TD 勉強会( www.e-tdb.com )と、その一部を
トラベルジャーナル(TJ)の隔週コラム「FROM THE WORLD / 海外事情」にも
掲載しています。
2020年以前の「海外事情」は、TD 勉強会 www.e-tdb.com のアーカイブにて
ご覧になれます。(TD = Travel Distributionの略です。)
海外事情 5月15日号 NEW
先進テックの生成AIのニュースが続いている。今週号では6つもあった。
旅行業界の採用が本格的になっている。AirbnbのBrian Cheskyが、「テクノロジーにおける旅行業界で最大の革命」と表現しているのが印象に残った。
Cheskyによれば、最終的には「究極のAIコンシェルジュ」が誕生するという。
6つに加えて、「1. 目的地サステナ戦略、データ何故必要」と「8. トラベルテック、ホスピタリティ学校にリーチ延長」の2つを加えれば、先進トラベルテック関連の話が、今週の全ニュースの半分近くを占めてしまう。
「1.」のサステナ戦略・・・のニュースでは、AIなどのテックを利用してサステナに関するKPI(重要業績評価指標)を開発している会社の話が載っている。
それによれば、世界の観光地であるパリやローマのDestination Sustainable Indexは、100点満点で59点となるそうだ。
観光公害が騒がれている京都は、何点となるのだろうか?
「2.」のホスピタリティー学校・・・のニュースでは、この学生が、学校に「テックに詳しい先生への交代」を要求し、そして、ホスピタリティ・テック企業MewsのCEO Matthijs Welleは、「私たちの業界には、"何も壊れていない" という惰性的な態度があると感じている。私たちは、この業界が長い間壊れており、誰かがそれを修復する必要があると心から信じている」と言っている。
世界で急速に進化しているトラベルテックから目が離せない。
(編集人)
目次
1. 目的地サステナ戦略、データ何故必要
2. Phocuswright Europe 2023、旅行投資家の視点
3. eDreams、生成AI活用でGoogle Cloud
4. エクスペの新テック属性ベース販売 閲覧第3位
5. 新興企業の舞台:ウエルネス旅行のCalmGetaway
6. アマデウス、第1四半期増収
7. インドMMT、マイクロソフトGPTで音声旅行予約
8. トラベルテック、ホスピタリティ学校にリーチ延長 閲覧第5位
9. Vacasa、CEO辞任、解約率低下に焦点
10. エアビーのチェスキー、GPT4旅行利用最適
11. HomeToGo、オープンAIでキュレーション検索
12. エクスペ、マスターカードと提携
13. ウーバー、英国で航空予約開始 閲覧第1位
14. Sonder、第1四半期フィリーキャッシュF改善
15. エミレーツ航空、サステナ戦略に2億ドル投資
16. 今日の需要、明日の旅行者を決めるわけではない 閲覧第6位
17. AIとMLによる航空会社増収の5つの方法
18. グーグル、AIガイドツアーでシンガポール観光局と提携
19. エクスペG、OneKeyCash立上げ
20. グーグル、旅行検索にソーシャルメディア 閲覧第4位
21. 訃報:Hugo Burge 元Cheapflights CEO 閲覧第2位
22. 5月8日の週の資金調達関連記事
1. 目的地サステナ戦略、データ何故必要
目的地の持続可能性は、最終的には、その居住者のニーズ、幸福、生活の質と、訪問者のニーズ、幸福、体験の質とのバランスをどれだけうまくとれるかにかかっている。この信じられないほど微妙なバランスは、持続可能性が、特定の目的地のすべての環境的および社会的側面を含む複雑で多次元の概念であることを意味する。しかし、旅行自体は、差し迫った地球規模の持続可能性問題、つまり気候緊急事態に大きく貢献しており、サステナブル・トラベル・インターナショナルによると、世界の二酸化炭素排出量のおよそ8%を占めている。この困難な問題に対処することは、業界の優先事項リストの最上位にある。幸いなことに、データはソリューションにおいて重要な役割を果たし、真の持続可能性に向けて私たちが取るべき次のステップを明らかにすることができる。
データと持続可能性の関係
旅行者は持続可能性の重要性をますます認識するようになっている。世界旅行観光評議会(WTTC)による最近の調査「A world in motion」では、旅行者の69%が持続可能な旅行の選択肢を積極的に求めていることが明らかになった。ほぼ60%が、二酸化炭素排出量を相殺するためにお金を払っているか、その費用が予算内であれば現在それを検討していると答えた。これらの統計や他の多くの統計は、持続可能な選択肢に対する急激な需要の増加を示している。そして、目的地が競争力を維持し、将来的に観光客を引き付け続けたいのであれば、これらの変化に適応する必要がある。データの活用は、持続可能性の目標を達成するための最も効果的かつ効率的な方法だ。また、多くの国際企業や観光地は「データドリブン」であると主張しているが、そのほとんどは、特に持続可能性と包括性に関して、データがもたらす具体的なメリットをまだ理解していない。データは、持続可能な移行戦略プロセスのあらゆる段階を通じて、移行先管理組織 (DMO) に360度の持続可能な移行戦略を開発するための強固で信頼性の高い基盤を提供できる。
o データは旅行者の集合的な声を表し、私たちが住むダイナミックな世界を強力に反映している。
o ユーザーが作成したコンテンツは、消費者の行動、消費能力、モビリティ、安全性、好み、訪問者の社会人口学的構成に関するデータとともに、私たちの現実を正確に把握する。
o 当然のことながら、このコンテンツは持続可能なオプションに対する需要の高まりを反映しており、これらのデジタルトレースを分析することで、企業と目的地の両方が、旅行者が持続可能性の観点から何を求めているのかを徹底的に理解することができる。
o このため、目的地はデータを収集、使用、そしてデータの内容に耳を傾け、訪問者のニーズや好みに合わせて持続可能な行動や投資のための問題、テーマ、解決策を特定する必要がある。
o 大量のデータを分析することで、意思決定に情報を提供し、より持続可能なインフラ、公共交通機関、サービス、訪問者の体験を構築するための新しい具体的なソリューションの開発を導くパターンと傾向を特定することができる。
o 目的地で利用できる幅広いデータは、新しい持続可能性の重要業績評価指標を開発し、あらゆる単一の行動、投資、マーケティング キャンペーンの結果を追跡するための優れた基盤を提供する。
o データを測定すると、アクションやイニシアチブの結果をテストし、結果を比較し、他の目標と比較してベンチマークを行い、時間の経過とともに戦略を調整することができる。
o 企業、利害関係者、株主は、持続可能なデータ分析と傾向を地元の事業者と共有することで、特定の目的地の包括的な概要を把握できる。サプライチェーン全体が旅行者の経験や目的地の評判を反映して、より持続可能な共通戦略を認識し、その基礎を築く必要がある。
すべての主要な世界的観光機関はすでに、「開発のための持続可能な観光に関するEUガイドブック」などのデータに基づいて持続可能な行動を取るよう目的地を奨励している。仁川、シドニー、アムステルダム、シンガポール、サンフランシスコなどのスマートシティは、さまざまな種類の都市データに基づいたサービスの統合に優れている。データ主導の意思決定プロセスのリーダーであるイタリアのベネト州は、すでにデータ主導の持続可能性戦略の基礎を築いている。「持続可能性は最も議論されているテーマの1つであると同時に、観光ガバナンスにおける日々の課題でもある」と、ヴェネト州地域プロジェクトおよび観光ガバナンス担当責任者のStefan Marchioroは、「目的地管理、つまり、持続可能な開発に関する新しい戦略と意思決定を形作るための、客観的で信頼できる情報を見つけて使用することだ」述べている。ヴェネト地方観光観測所は、包括的なガバナンス システムによって規制されており、オペレーター、メディア、旅行者が現在利用できる数少ないパブリックで動的なオンライン ダッシュボードの1つである。このプラットフォームは、目的地に関する感情やホスピタリティなどに関するリアルタイム データの包括的な概要を提供する。「持続可能性の評価を支援するため、ヴェネト州は観光観測局を通じて、観光地の効果的かつ持続可能なガバナンスを促進するための持続可能な指標(社会、経済、環境)の開発を検討している」とMarchioroは述べた。
持続可能な観光の4つの柱
私たちは通常、持続可能性を環境問題として考えている。しかし、持続可能性はそれだけではない。国連世界旅行機関は、持続可能性の原則を「観光開発の環境、経済、社会文化的側面であり、長期的な持続可能性を保証するには、これら3つの側面の間で適切なバランスを確立する必要がある」と定義している。目的地の現在の持続可能性レベルを測定するには、次の4つの主要なトピックに関連するデータを考慮する必要がある。
持続可能性を総合的に評価するために、DMOは地域全体のホテル、美術館、レストランなど、個々の地域活動に関するデータを収集し、分析する必要がある。内部データとサードパーティプロバイダーを通じて取得したデータの両方で、目的地が有利に活用できるさまざまなデータがある。これには、評判とセンチメントのデータ、環境データ、観光客の流れと予測、包括性とアクセシビリティに関するデータ、管理とオーバーツーリズムに関するデータ、観光客の流れを地元の生活と統合する方法に関するデータが含まれる。
このすべてのデータに同時にアクセスするのは困難な場合がある。それでも、DMOは、持続可能な戦略で定義された目標に従って、時間をかけて選択、追跡、監視するために最善を尽くす必要がある。自分の進歩を測定しなければ、結局のところ、進歩しているかどうかを知ることは困難だ。
データが新しいKPIとAIへの道を切り開く
人工知能や機械学習などのテクノロジーに基づくソフトウェアは、データの使用を最適化するために不可欠なツールとなっている。データを実用的な洞察に変換することで、社内および物流プロセス、サプライチェーン、目的地の環境および社会の持続可能性のあらゆる側面の効率を高めることができる。Data Appeal Companyは、デスティネーション マーケティングおよび管理プラットフォーム向けのオールインワン プラットフォームであるData Appeal Studioを通じて、AIテクノロジー、機械学習、特定のセマンティック分析によって、データ駆動型の新しい複雑なサステナビリティKPIと指標を提供する国際企業の1社である。
「当社の中核事業は常にデータであったが、持続可能性が非常に緊急かつ広範な問題となっているため、より持続可能で包括的な世界を構築するために、データを前向きで具体的で実行可能な変化の原動力とすることに注力してきた」とMarchioroは述べた。The Data Appeal Companyの創設者兼CEO、Mirko Lalliは、「目的地や観光団体がこの新しい時代を乗り切れるよう支援するために、私たちはデータをリアルタイムのKPIに変換することに多大な時間とリソースを投資し、持続可能性や包括性といったデリケートで複雑なテーマをあらゆるニュアンスで測定、評価、ベンチマークしてきた」と述べている。Destination Sustainability IndexとLGBTQ+ Indexは、The Data Appeal Companyの取り組みの始まりにすぎない。LGBTQ+インデックスは、今後発表される包括性インデックスの一部であり、人工知能技術と特殊なセマンティック分析を使用してオンライン コンテンツ、コメント、レビューを調査し、特定の旅行先や企業がどの程度LGBTQ+フレンドリーであるかを評価する複雑なアルゴリズムの結果である。単純なマーケティング戦略から大規模イベントの戦略に至るまで、ほとんどのビジネス戦略において、包括性などの要素が勝敗を左右する。たとえば、ユーロビジョン ソング コンテスト2023がリバプールに与える観光への影響に関する最近の調査によると、同市はLGBTQ+指数で80.43/100という優れたスコアを獲得し、すべての観光客がリバプールで非常に歓迎されていると感じていることがわかった。
一方、Destination Sustainability Indexは、Data Appealの独自データと、衛星環境監視データを含む第三者データに基づいている。この指数の参照点は、欧州委員会によって開発された欧州観光指標システム (ETIS) である。これは、目的地レベルで観光の持続可能性を測定するための最もよく知られ、最も引用されているツールの1つである。この指数は、環境、経済とオーバーツーリズム、社会、ガバナンスと目的地の管理など、観光の持続可能性のすべての重要な側面を網羅している。私たちがサステナビリティ拡大鏡の下に置いた最初の都市は、バルセロナ、ベルリン、パリ、ローマである。
目的地には、調査や自己評価に頼ることなく、持続可能性のレベルを正確かつ自動的に判断するために、テクノロジーと人工知能を活用したデータ駆動型ツールが装備されている必要がある。単なる持続可能性を超えて、観光地はデータ駆動型の持続可能性を目指す必要がある。
The Data Appeal Companyの無料ウェビナーで詳細をご覧ください
オーバーツーリズムの問題に対処する方法や、持続不可能な観光慣行による悪影響を軽減する方法について貴重な洞察を得ることができます。さらに、長期的な成功を確実にするために目的地の持続可能性戦略を策定する方法を学べます。
(5/8 https://www.phocuswire.com/data-appeal-why-data-critical-sustainability-strategies-destinations?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )
2. Phocuswright Europe 2023、旅行投資家の視点
Phocuswright Europeは来月、新しい場所、バルセロナに移転するが、プログラムには引き続き、参加者が期待する詳細なディスカッションと洞察力に富んだ分析が含まれる。センターステージで毎年最も人気のあるトピックの1つは、大手ベンチャーキャピタリストによる旅行投資の見通しである。そして、世界中の業界専門家が6月中旬のイベントに集まるが、昨年の世界中の経済不安を考慮すると、今年のセッションは見逃せないセッションとなるだろう。3月中旬に米国のシリコンバレー銀行が破綻する前から、今年第1四半期は新興企業への資金提供が著しく減少する傾向にあった。同四半期の最終的な調達額はわずか4億2,100万ドルにとどまり、金利上昇、地政学的な紛争、ハイテク市場の不安定などの課題による広範な景気低迷と一致しているが、今年の環境が近年とは異なる兆しとなっている。
Phocuswrightの研究・イノベーション担当マネージャー、Mike Colettaは、「旅行関連スタートアップへの投資が第1四半期と同じランレートを維持すれば、2023年には16億ドルが調達され、資金は2015年並みに戻ることになる。誰もが望んでいた方向ではないと確信している」と述べた。同時に、年初以来、業界全体のイノベーションが加速しており、これは主に生成AIとChatGPTに関連する開発によって推進されている。そして、行動を起こしているのはExpediaやTrip.comなどの老舗企業だけではなく、多くの新興企業も人工知能テクノロジーを統合し、それを使った新しいソリューションを作成するために急速に動いている。
それでは、投資家にとっての機会はどこにあるのか? Phocuswright Europe のセンター ステージ セッションでは、業界をリードする投資専門家の3人が登壇する。Eight Roads VenturesのパートナーであるLucile Cornet、ROCH VenturesマネージングパートナーBobby Demri、LakestarのパートナーであるChristoph Schuh, partner atの3人はColwttaに加わり、旅行資金の見通しについて話し合う予定である。
(5/8 https://www.phocuswire.com/phocuswright-europe-2023-travel-investors-outlook-funding?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )
3. eDreams、生成AI活用でGoogle Cloud
EDreams Odigeoは、Google Cloudを使用した生成人工知能への取り組みに取り組んでいる。このオンライン旅行代理店 (OTA) は、自社のAI機能とGoogle CloudのAI機能を組み合わせることができるGoogleの生成AIトラステッド テスター プログラムの一部となっている。eDreamsは、この技術を自然言語ベースのAIエージェントに使用して、顧客サービスだけでなく旅行の計画と予約の段階全体にわたって顧客を支援する予定であると述べた。
同社は声明で「AIを活用したエージェントは各顧客のニーズ、好み、状況をより深く理解し、企業は各シナリオに最適な旅行オプションやオーダーメイドの商品を構築できるようになる」と述べた。スペインに本拠を置くeDreamsは、プライム会員プログラムの会員向けにパーソナライズされた旅程やオファーにすでに生成AIを採用していると述べた。また、このテクノロジーは仮想インターライン乗継ルートの発見にも使用され、不正防止や需要シミュレーションなどの分野で組織内の効率を向上させる。
「私たちが開発した複雑なAIプラットフォームは、最高水準のプライバシーを維持しながら、すでにシームレスでパーソナライズされたエクスペリエンスをお客様に提供している。そして、私たちは、それを始めたばかりである。Google Cloudのような世界的リーダーと協力することで、私たちはテクノロジーと機械学習を通じて旅行体験に革命を起こすという使命を大きく前進させている」と eDreams Odigeoの最高技術責任者であるCarsten Bernhardは述べている。
(5/8 https://www.phocuswire.com/edreams-google-cloud-ai-initiatives?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )
4. エクスペの新テック属性ベース販売
Expedia Groupを通じて宿泊を予約する旅行者は、朝食、駐車場、同社の属性ベース ショッピング (ABS) テクノロジーによる返金可能な予約などのアラカルト オプションから選択できるようになった。Expedia Groupは、ホテルの料金プランを分離した初めてのオンライン旅行代理店であると主張しています。これにより、旅行者は部屋の料金と予約に追加できる追加料金を簡単に比較できるようになり、ホテルの収益が増加する可能性があります。
現時点では、Expedia Groupのシステムは、キャンセル ポリシーなどの料金プラン機能やスパ サービスなどの付帯商品を含む広範な属性に基づいています。しかし、真のABSの要件である、場所、フロア、ビューなどの部屋レベルの属性のカスタマイズは可能ではないとホスピタリティ テクノロジー ネットワークのマネージング ディレクター、Doug Riceは述べている。この種の特性は特定の部屋から切り離すことができず、予約時に保証されるため、有効にするのが非常に困難だ。
「属性に基づいた販売を行っていると主張する企業はたくさんある。それは人気のあるマーケティング用語だからだ。しかし、属性とは何なのかをよく考えてみると、彼らが売っているのはそれではない。部屋に追加できるものを販売しているだけだ」とRiceは言う。
Expedia Groupは、「旅行者が予約できる追加の「高価値」客室コンテンツの導入に取り組んでいる。しかし、現時点ではABSテクノロジーを使用した客室レベルの属性のカスタマイズは可能にしていない。今年後半に再導入をテストする予定である」と述べた。同社の広義のABSは、2019年からExpedia Groupである程度導入されている。同社は、2021年第1四半期に現在の形で世界的に発売する前に、ABS技術の研究と構築に時間がかかったと述べた。
Expedia Groupのホテル パートナーは、Expedia GroupのABSの機会を活用するために料金プランを最適化する必要がある。たとえば、利用可能なアドオンの名前と価格設定を一貫して行うことや、各客室タイプに考えられる属性の組み合わせごとに料金プランがあることを確認することなどである。そうしたユーザーに対して、Expedia Groupは2022年に、この種のショッピング エクスペリエンスと、ユーザーの好みに合ったオファーを推奨する機械学習の組み合わせにより、よりプレミアムな客室と料金への移行が4.1%促進されたことが判明したと発表した。
「初期の兆候では、旅行者にABSレイアウトを表示した場合のコンバージョンの増加も示されており、私たちはこの新しい機能を活用し始めたばかりである。消費者の生活の他の要素でも選択と透明性がより可能になるにつれ、旅行の予約に関しても同様の体験を期待している。そしてABSのおかげで、私たちはさらに一歩近づいている」とExpedia Groupの宿泊パートナー担当上級副社長、Hari Nairは述べている。
Nairは、ABS以前は宿泊料金プランが「複雑で多くの場合圧倒的な形式」でパッケージ化されており、そのため旅行者が提供内容や価格を比較するのが難しく、半分以上の時間で最も安い料金プランを予約することになっていたと述べた。
スタートアップ企業はABSの目立った変化を起こすことに努めている
ホスピタリティ業界ではアップセルが一般的になってきたが、部屋レベルの属性に基づく販売はまだ進化の初期段階にある。Riceによると、いくつかの製品は属性販売を少なくともある程度サポートしており、予約および不動産管理用の一部の新しいコアプラットフォームは属性販売をサポートできるという。
大手ブランドの1社であるIHG Hotels & Resortsは、Amadeusと提携してABSの限定的な実装を展開した。
「IHG以外にも、一部の大手ホテルブランドは長期ロードマップにABSを盛り込んでいると伝えられているが、おそらく実現は何年も先になるだろう」と同氏は述べた。
ほとんどのオンライン旅行代理店は、宿泊施設の属性に基づいた選択しかサポートできず、顧客に最高の部屋をアップセルしたり、追加サービスにサインアップして滞在をカスタマイズしたりするかどうかは、個々のホテルに任されている。
同氏は、「属性を実際に行うには、[OTA] はすべての部屋の在庫を持ち、どの属性が各部屋の一部であるかを把握する必要があるが、現在はそれをサポートするインフラストラクチャが存在しない」と述べた。
Riceは、Expect Me、GauVendi(2023年のPhocusWire Hot 25 Travel Startup)、Roomdexなどのスタートアップが部屋レベルの属性ベースのショッピングで進歩していると指摘した。Roomdexは、米国とヨーロッパの5つのホテルで同社のABSソリューションを2か月間テストしたところ、アップセル収入が前年比で14%増加したと発表した。「これらの利点は、すべてのPMS、RMS、CRS、予約エンジン、OTAを変革するABSエコシステムを必要とせず、既存の客室カテゴリー中心のホテル技術スタックを通じて達成できることが実証された」と Roomdex創設者CEO兼共同経営者のJos Schaapは述べている。
そしてRiceは、CEOのPierre Boettnerが共同設立した新興企業RationalAIが注目すべき企業の一つであると語った。
RationalAIの技術は、既存のホテル システムに直接統合される「シンプルなパッケージ」で提供されるとBoettnerは述べている。これまでABSが機能しなかった理由は、「ブランドが解決策を試みるたびに、すぐにホテルに混乱が生じることになるだろう。なぜなら、どのシステムもこの種の予約を受け取るように作られていないからだ。私たちは、これらの高価なシステムをすべて変更する必要なく、属性ベースのショッピングを予約エンジンに直接導入する」とBoettnerは述べている。その結果、予約プロセスがより透明で効率的になったと同氏は述べた。顧客がお金を払っている属性を理解すれば、ホテルは少なくとも2~4%の収益が増えるはずである。Boettnerの見方では、顧客が満足し、収益が増加している場合、ホテルや予約エージェントが属性をどのように定義するかは問題ではない。「結局のところ、言葉の意味を決めるのはコミュニティである。ABSという用語はすでにさまざまな意味で使われていると思う。今のところ私たちはそれに固執するが、その意味がどのように進化するか見ていく」と彼は言う。
(5/8 https://www.phocuswire.com/Expedias-new-tech-continues-debate-over-attribute-based-selling?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )
5. 新興企業の舞台:ウエルネス旅行のCalmGetaway
CalmGetawaysは、ヨガ リトリートやデトックス プログラムなどのウェルネス旅行を検索および予約するためのプラットフォームである。セルフサービス検索に加えて、ユーザーは興味のあることをフォームに記入して、CalmGetawaysからカスタマイズされた推奨事項を受け取ることができる。
74%の人々が日常生活の要求に対処するのに苦労している世界では、ウェルネス旅行の需要が急増している。これらの旅行者は、充電と活力を回復するためのパーソナライズされたウェルネス休暇を求めているため、従来の休暇ではもう満足できない。CalmGetawaysはこのゲームを変えるために存在する。従来のプラットフォームで利用できるウェルネス オプションの制限、業界のオフラインの性質、ウェルネス旅行者の固有のニーズに対処することで、ウェルネス トラベルの障壁を打ち破っている。
CalmGetawaysは、ウェルネス リトリート プロバイダーとの手数料ベースのパートナーシップを通じて収益を生み出す。
(5/9 https://www.phocuswire.com/startup-stage-calmgetaways-discover-and-book-wellness-travel?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )
6. アマデウス、第1四半期増収
Amadeusは、流通、IT ソリューション、ホスピタリティ事業部門全体で今年の力強いスタートを切った。同社は、2023年3月31日までの3か月間に、グループ収益が43%増加し13億ユーロ、調整後利益が188%増加して2億7,300万ユーロになったと報告した。航空流通収入は前年同期比52%増の6億7,900万ユーロであったが、それでも2019年の同時期と比べると約25%減少した。航空予約は3分の1増加して1億2,200万ユーロとなった。Air ITソリューションの収益は36%増加して4億2,500万ユーロとなり、ホスピタリティおよびその他のソリューションの収益は31%増加して2億800万ユーロとなった。
EBITDAは72%増加して5億1,000万ユーロとなった。
同社の社長兼最高経営責任者(CEO)のLuis Marotoは、「航空交通は、ペースは異なるものの、国内線、国際線ともに世界的に改善した。アジア太平洋地域の交通量は特に順調に回復し、第1四半期のAmadeusの予約数は前年同期比150%以上増加し、乗客数は120%以上増加した。当社は戦略を実行し続け、当四半期中に数社の航空会社が当社のシステムに移行した。さらに、当社は好調な商業パイプラインを維持しており、旅行量の回復とともに、今年の当社の業績を引き続きサポートするはずである」と述べている。
Marotoはアナリストとの電話で、アメリカン航空がエディファクトチャンネルから一部のコンテンツを削除すると発表して以降の変更についてはコメントせず、サポート航空会社がやりたいことは何でも試していると述べた。同氏はまた、今後数年間でNDC技術標準を利用した予約が増加すると予想しているが、それには「まだ時間がかかる」と述べた。Marotoは、2024年はNDCを使用した予約がより適切な量になる年になるだろうと付け加えた。
(5/9 https://www.phocuswire.com/amadeus-q1-2023?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )
7. インドMMT、マイクロソフトGPTで音声旅行予約
MakeMyTripは、ChatGPT、GPT-3、GPT-4を含む OpenAIのGPT言語モデルに基づいて構築されたこのテクノロジー巨人の生成AIテクノロジーを使用する契約をMicrosoftと締結した。インドに本拠を置くこのオンライン旅行代理店は、この技術を使用してインドの言語での音声アシスト予約を導入すると発表した。同社は、22の公用語と数百以上の非公式言語があるインド全土の消費者にとって、自社のプラットフォームをより包括的でアクセスしやすいものにしたいと考えている。「当社は電子商取引、旅行、テクノロジーが交わる分野で先駆者としてサービスを提供してきた。言語、読み書き能力、複雑なアプリ環境をナビゲートすることと、身体的障害などの壁を打ち破る機能を導入できることを誇りに思う。Microsoftとの協力によるこの生成的なAI統合には、インドの母国語でのシンプルな視覚的合図と音声コマンドが含まれており、今後の旅行予約の状況を変えるだろう」とMakeMyTripの共同創設者兼グループCEO、Rajesh Magowは述べている。Microsoft Azure OpenAI Service と Azure Cognitive Servicesを利用した生成AI機能は、MakeMyTripのランディング ページに埋め込まれており、ワンクリックでアクティブ化できる。
音声チャット機能を使用すると、ユーザーはパーソナライズされた旅行の推奨事項を取得し、機会、予算、アクティビティの好み、旅行時期などの変数に基づいて休暇パッケージを厳選し、これらの休暇パッケージを予約できる。
GPTベースのシステムは、一人旅や家族旅行など、旅行者の人物像に合わせて調整されたホテルのレビューも要約する。現在、航空便や休暇中の顧客は、音声アシスト チャットを英語とヒンディー語で利用できる。将来的には、このソリューションは他のトランスポート製品にも対応する予定である。MakeMyTrip のグループ最高技術責任者Sanjay Mohanは、「テクノロジーを活用して実際の消費者の問題を解決するという当社の理念に沿った、当社のプラットフォームに革新的な変更を導入できることを嬉しく思う。新しいアップデートにより、ユーザーエクスペリエンスが向上し、当社のプラットフォームがより包括的でアクセスしやすく、ナビゲートしやすくなる。ベータ段階では、ユーザーに大規模に展開する前に、すべてのユースケースをさらに微調整するための学習が提供される。そのため、私たちはこの機能を一部の顧客に対して慎重にロールアウトしていく」と述べている。
1月、MicrosoftはOpenAIへの複数年にわたる数十億ドルの投資(100億ドルと報告されている)を発表し、GPT-4、GPT-3、DALL-Eを含む生成AI企業の言語モデルを自社のエンタープライズソリューションに追加した。「MakeMyTrip は旅行業界のパイオニアであり、オンライン旅行業界におけるAI主導のイノベーションと顧客エンゲージメントの次のフロンティアを定義するために協力できることを光栄に思う」とMicrosoft Indiaのデジタル ネイティブ担当エグゼクティブ ディレクターのSangeeta Baviは、「MakeMyTripの専門知識と、Microsoft Azure OpenAI Serviceを含むMicrosoftのAI機能を組み合わせることで、信頼とセキュリティを中核として、インド全土の旅行者にとって旅行がより包括的でアクセスしやすいものになるだろう」と述べている。
(5/9 https://www.phocuswire.com/makemytrip-adds-microsoft-gpt-tech-for-voice-assisted-travel-booking?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )
8. トラベルテック、ホスピタリティ学校にリーチ延長
Richie Karaburunは、カンヌの海辺の大通りで、ターコイズブルーの海と傘のあるビーチを眺めながら、観光を楽しんでいた。夏に家族で行ったレストランでは、その日に獲れた新鮮な魚がバターで焼かれ、塩気と混ざり合う匂いがしていた。
しかし、これはニューヨーク大学の教授にとってフランスへの帰省ではなく、デスティネーション・マーケティングとブランディングの授業での課題だった。オフィスでは、Oculusのバーチャルリアリティヘッドセットを装着し、YouTubeの360度動画を視聴していたのだ。授業では、この技術の旅行先マーケティングにおける可能性について説明するため、没入型ビデオと最近の体験談を比較するという課題を課したのだ。もし、次の休暇を選ぶときに、バーチャルな匂いを嗅ぐことができたら、どんなに楽だろう。
バーチャルリアリティヘッドセットを装着していると、「実際にあるものに触れてみたくなる。そんな気持ちにさせてくれる。何が現実で何が仮想なのか、もう厳密な線引きはない。その境界線は、今はぼんやりだか、それもすぐに消えてしまうだろう」とKaraburunは言う。
Karaburunの例からも明らかなように、かつて最新のトラベルテックとホスピタリティスクールを隔てていた線もまた、薄らいでいる。DOSでホテルのプロパティマネジメントシステムを学ぶ時代は終わった。COVIDと業界リーダーとのパートナーシップによって加速された教室の技術革命は、今日の学生の多くが最新のクラウドベースシステムに触れ、ホテルやレストランのマネージャーと同じように起業家としての資質を身につけることを意味する。
Karaburunは、ホスピタリティ系大学における技術へのアプローチの違いは非常に顕著で、その分かれ目を紀元前と紀元後という言葉で表現している。
"コロナウイルス以前" と "コロナウイルス以後" という意味だ。私たちは何年も前からこの必要性を話していたが、COVIDは(ホスピタリティ教育の)デジタル化を早めただけだ。私たちがどのように始めたかというと、デフォルトではオンライン学習からであった。1日で、指を鳴らすだけで、おっと、みんながオンラインになった。
ホスピタリティ・スクールの技術革新を促進するパートナーシップ
パンデミック時に旅行を続けていた人たちがより多くのものを求めたことで、ホスピタリティスクールのハイテク化への移行が加速した。タッチレスチェックイン、チェックアウト、キーレスエントリー、客室内のテレビやエアコンを操作するためのモバイルアプリ、このような進化が、学校でも見られるようになったのだ。
ホスピタリティ・テック企業MewsのCEOであるMatthijs Welleは、7年前、ホテル学校の生徒との会話を思い出した。その学校の先生は、Mewsが従来のホテル企業とは見なされないという理由で、インターンシップのオファーを断った。「私は、学校がテクノロジーを受け入れず、テクノロジーがより良いホスピタリティを実現する方法を学生に教えていないことが理解できなかった」とWelleは述べている。しかし現在では、Welleの母国オランダの主要なホテル経営学校では、教室やトレーニングホテルでMewsのクラウドベース・プラットフォームが教えられている。Welleは、パンデミック(世界的大流行)がこの変化を促したことを認めつつも、学生たちが旅行業界の経営者や大学の先生たちに「ガードチェンジ(changing of the guard)」と呼ぶような要求をしていることも評価している。「学生にとってテクノロジーは生活の中核をなすものであり、もはや無視することはできない。「多くの教師は、この時点でテクノロジーから逃げることはできない。受け入れるしかないのだ」とWelleは言う。
今年初め、ハーグの学校でゲスト講師を務めた際、学生たちはベンチャーファンド、フィンテック、人工知能などのテーマについてWelleに質問を浴びせかけた。
「私が受けた質問のレベルの高さには圧倒された。彼らはテクノロジーやスタートアップの運営方法について深く研究している。私は20年前に同じホテルの学校に通っていたが、誰も我々の業界を離れてスタートアップに行くことや、テクノロジーを使うことを一切考えていなかったと彼は笑いながら言った。
Welleは、この世代の学生がこの業界のリーダーになったとき、彼らは、あまりにも深く統合されていると考えられていた古びた管理システムの非効率性に我慢できず、業界だけでなく消費者の利益のために変化を主張するようになると考えている。
私たちの業界には、"何も壊れていない" という惰性的な態度があると感じている。私たちは、この業界が長い間壊れており、誰かがそれを修復する必要があると心から信じている。Mewsのホスピタリティ教育への取り組みは、ポップアップ・ホスピタリティ・スクールのパイオニアであるSaira Hospitalityとの新しいパートナーシップにも及んでいる。この契約により、Sairaは6月にロンドンで、今年後半にはアムステルダムで、5つの新しいホスピタリティスクールを設立する予定である。生徒は学校のカリキュラムで訓練を受け、修了後はMewsのプロパティマネジメントシステムを運用しているホテルに就職することになる。
「私たち2社は、現状への挑戦とイノベーションに情熱を持っている。Mewsはテクノロジー、Sairaは人と教育である」とSairaの創業者兼CEOであるHarsha L'Acquaは語っている。「たった一度の話し合いで、ホスピタリティのトレーニングとサービスを向上させるためにMewsの技術プラットフォームを活用することで、我々の卒業生が多大な恩恵を受け、最終的に業界を再び活気づけることができるということが明らかになった」と言う。
今週発表された別のパートナーシップでは、B2Bのホテルと旅行付帯物の流通を専門とするHotelbedsが、TravelTech Labを持ち込んで、Karaburunが指揮するニューヨーク大学のスタートアッププログラムと連携する予定である。両社は、旅行業を改善するための技術ベースのソリューションを模索する新企業を支援するため、サポートと指導を行う予定である。
HotelbedsのCEO Nicolas Hussは、「イノベーションは常に我々のDNAの一部であり、旅行エコシステム全体の摩擦を減らすという我々の目標の重要な焦点だ。私たちの2つのイノベーション・ハブが一緒になることで、強力な組み合わせになる。このプログラムに参加するスタートアップ企業がどのような取り組みを行い、それをどのように市場投入するために協力できるかを楽しみにしている」と述べている。
最適なトラベルテックを選択する
クラウドベースのホテル管理プラットフォームであるCloudbedsが、COVIDによって学校がすべてを変更せざるを得なくなった後、ホスピタリティ教育への取り組みを始めたのも、パートナーシップのおかげだと、同社パートナーシップ担当副社長のSebastien Leitnerは述べている。
「パンデミックの際、いくつかの大学が必死になって私たちに電話をかけてきて、私たちの全技術インフラが現場にあると言ってきた」と彼は振り返る。
「私たちは、授業をクラウドに移行し、対面式トレーニングからZoomクラスへと移行している。学生たちがホスピタリティにおける技術管理を学べるように、クラウド上で動作するインフラが必要なのだ」と言う。
Cloudbedsは、スイス・ローザンヌのEHLホスピタリティ・ビジネススクールやレ・ローシュ国際ホテル経営学校などのパートナー校が必要とするツールを提供するとともに、そのシステムに関して何を教えるかについても提携した。
パンデミックは、学校でのテクノロジー導入のきっかけになったと言えるだろう。確かに、すでに起こっていた流れを加速させるものであった。
彼もまた、テクノロジーに育てられ、ホテルの受付のような古いやり方に不満を抱いていた学生たちの間で、受容的な聴衆を見つけたのだ。
「従来のホテルの受付は、顧客からデータを受け取り、それをデータベースに入力するものであった。「このパンデミックが教えてくれたことは、この作業を顧客自身に移し、顧客はそれを喜んで行い、非接触で、より高い精度で行うことができる、ということである。時間をかけて受付の役割は、単なるデータ入力のスペシャリストになるのではなく、ゲストと自然な会話をすることに移行できる」と語る。
Leitnerは、一部の講師から聞いた「不満」に大きな満足感を得ていた。クラウドベースのシステムを使っている生徒たちは、ユニークなアクセスコード付きのスペシャルオファーを作成し、ホテルのウェブサイトに掲載するなどの演習を行ったところ、旧来のシステムで作業していた生徒たちよりもはるかに早く、数分で終了した。
Leitnerは、その時の様子をこう振り返る:インストラクターたちは私に、『Sebastien、君のツールは速すぎる』と。私は、『みんな、それは最高の褒め言葉だよ』と言ったんだ」と言う。
講師陣の弁によれば、厳しい時代に多くの調整を迫られていたようだ。スペインのマルベーリャにあるレ・ロッシュキャンパスの講師、ジュリア・クレブスは、2020年3月、木曜日に国が月曜日までにすべての学校を閉鎖すると発表したときの移行について、こう振り返る。
「これは私たちにとって大きな挑戦であった。私たちはとても実践的な学校だ。ホスピタリティは、サービスや手順と大きく関係している」と彼女は言う。
講義を受け、テストを受けるだけでなく、ホテルの宿泊客をチェックインする手順を実践した。厨房に入り、料理をする。テーブルセッティングやワインの正しい出し方など、ビジネスのあらゆる要素を学び、たとえ自分で仕事をしなくても、チームを管理するのに十分な信頼性を持って活動を監督できるようにした。それが大きな課題であった。オンラインでどうやって実務を教えるんだ?そうではありませんか」とKrebsは言う
管理者、講師、学生、すべてが迅速に適応していったとKrebsは言う。COVIDの困難な日々は、ホスピタリティ・スクールを大なり小なり強くしてくれた。「プロセスを加速させた」と彼女は言う。「今では、すべての生徒がMicrosoft Teamsのアカウントを持っている。そして、学内での対面授業に戻った今でも、ある程度は使っている。例えば、多くの授業は午前中に行われるため、以前はスケジュールの問題で不可能だったチューターセッションを、午後にオンラインで教授と「面談」することができるようになった。
クラウドベースの不動産管理システムや、宿泊客が使用する客室用タブレット、タオルの節約に役立つ浴室用ボディドライヤーなどのデモ版など、最先端のテクノロジーに触れることで、学生はこの業界の未来を知ることができる。
「一日の終わりに体験を補完するために、今もテクノロジーを使うことができる。私たちは3年間の経験があるから、今は手持ちの道具の中から最適なものを選んで使うことができる。それを多様化し、体験を高めることができるのだ」と彼女は言う。
(5/9 https://www.phocuswire.com/travel-tech-hospitality-schools-covid?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )
9. Vacasa、CEO辞任、解約率低下に焦点
民泊管理会社Vacasaは、住宅所有者が自社のプラットフォームから物件を引き抜くことを選択する割合が引き続き高いことに焦点を当てていると述べた。
これは、同社が2021年12月に株式を公開して以来直面している課題の1つである。CEO Rob GreyberとCFO Jamie Cohenが連名した、今年第1四半期の決算に伴う株主への書簡の中で、「当業界では引き続き住宅所有者の解約率(home owner churn)が上昇しているが、その主な原因は業界が記録的な2年後の停滞を迎える中での住宅所有者の収入水準に対する懸念によるものであると考えている。3月に前回の書簡を発行して以来、解約率は増加していないが、私たちは住宅所有者の解約率の上昇を懸念しており、それに対処するための措置を講じ続けている」と述べている。
住宅所有者により多くの「安心感と透明性」を提供するために、Vacasaは4月に、物件が最後に清掃された時期、メンテナンス要求のステータス、ゲストの清掃レビューなどの詳細を提供する「ホームケア ダッシュボード」を開始した。
VacasaのWebサイトによると、同社のプラットフォームには44,000戸を超える住宅があり、物件を追加するための2つの戦略がある。1つは個人の住宅所有者をオンボーディングする営業チーム、もう1つは地元の民泊管理会社を買収する「ポートフォリオ アプローチ」である。同社は株主への書簡の中で、個人営業アプローチが今年の優先事項であり、3月は過去1年間で営業担当者1人当たりの生産性が最も高かったと繰り返し述べた。しかし、コストと収益性の欠如は同社にとって引き続き問題となっている。1月、Vacasaは従業員の約17%に当たる1,300人の従業員を解雇した。コストを下げるために。同社は、2023年第1四半期を「需要に見合った人員配置」で終え、調整後EBITDAが前年同期のマイナス2,200万ドルからマイナス1,200万ドルに改善したと述べている。一方、Vacasaの株価は苦戦が続いており、4月初めから1株あたり1ドルを下回っており、Nasdaq株式市場から上場廃止になるリスクにさらされている。株主へのその他の最新情報の中で同社は、CohenがCFOを辞任し、6月1日付けで最近KiaviのCFOを務めたBruce Schumanが後任となると述べた。Cohenは10月1日まで顧問に留まり、同社は、政権移行はCohenとVacasaの間の意見の相違の結果ではなかったと述べた。今年の最初の3か月で、Vacasaの総予約額は5億2,100万ドルに達し、前年比5%増加した。第1四半期の収益は2億5,700万ドルで、2022年の同時期と比較して4%増加した。2023年第1四半期の純損失は4,400 万ドルであった。Vacasaは、2022年と比較して、利益率(%)が2桁台前半から1桁台後半という2023年通年の収益見通しを繰り返している。
(5/9 https://www.phocuswire.com/vacasa-q1-2023-earnings-report?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )
10. エアビーのチェスキー、GPT4旅行利用最適
AirbnbはChatGPTプラグインを最初に導入した企業の一つから撤退した、と発表した。CEOのBrian Cheskyは、アナリストらと同社の第1四半期決算について話し合った際、インターフェースが旅行には適していないと感じたと述べた。「その理由は、下部にウィジェットを備えた純粋なテクノロジー空間のインターフェイスは、おそらく旅行には適切なインターフェイスではないと判断したからだ。結局のところ、旅行に適切なインターフェイスはマルチモーダルだと思う。それはリッチメディア、写真、ビデオであり、はるかに没入型だ。そこで、私たちは GPT-4をインターフェースに組み込むつもりであるが、それが私たちにとって本当のチャンスだと思っている。したがって、来年はアプリにAIが組み込まれ、大きな変化が見られるはずである。最後に言いたいのは、当社の従業員、特に開発者の生産性は短期から中期的に簡単に30%向上する可能性があり、これによりGitHub Copilotなどのツールを通じてスループットが大幅に向上する可能性がある」と彼は言った。
同氏はまた、Airbnbの人工知能に関する取り組みについても言及し、これを「確かに、私がシリコンバレーに来て以来、テクノロジーにおける旅行業界で最大の革命」と表現し、インターネットと同じくらい大きなプラットフォームの変化であると付け加えた。Cheskyは続けて、GPT、Google、Microsoft Research、Anthropicの大規模な言語モデルは「高速道路を建設するような」大規模なインフラ投資であると説明した。
「これは大規模なインフラプロジェクトであるが、私たちはそれを行うつもりはない。私たちはインフラ会社ではない。しかし、私たちは高速道路で車を作るつもりである。言い換えれば、ベースモデルの上にAIの上でモデルのチューニングにおけるインターフェースを設計することになる。したがって、ベースモデルに加えてモデルのチューニングが行われ、モデルのチューニングは、お客様が保有する顧客データに基づいて行われることになる」と言う。
同氏は、ChatGPTは現在、誰が質問しても同じ回答を提供するが、旅行では多くの質問が「実際には検索ではなく、質問を照合している」と述べた。そして、「その答えが決まるのは、あなたが誰なのか、そしてあなたの好みが何なのかによって決まる質問なのだ。たとえば、今後、Airbnbはかなり変わっていくと思います。どこへ行くのか、いつ行くのかなどの質問をするのではなく、あなたについてしっかりしたプロフィールを構築し、あなたについてもっと学び、より大きくて基本的な2つの質問をしてもらいたい。それは、あなたは誰か、そして何がしたいのかというものである。そして最終的に、Airbnbが構築しているものは単なるサービスや製品ではないと私は考えている。しかし、より広い意味での私たちの正体は世界的な旅行コミュニティであり、Airbnbとその旅行コミュニティの役割は最終的なホストとなることである」と言う。
Cheskyによれば、最終的には「究極のAIコンシェルジュ」が誕生するという。
同氏はまた、AIは顧客サービスを改善し、より一貫性のあるものにする役割を果たすだろうと述べた。
2023年に向けて好調なスタートを切る
同社が2023年第1四半期の宿泊数と体験数が「過去最高」を記録したと発表した。
宿泊施設プラットフォームでは、1億2,000万件以上の宿泊と体験の予約が報告されており、これは前年比19%の増加に相当する。
同社の総予約額は19%増加して204億ドルとなり、同四半期の収益は20%増加して18億ドルとなった。
純利益は1億1,700万ドル、2022年第1四半期の損失は1,900万ドルで、調整後EBITDAは2億6,200万ドルとなり、2022年第1四半期の2億2,900万ドルから増加した。
Airbnbも供給量を前年同期比で18%増加させ、2022年第4四半期の16%増加からわずかに増加した。
Cheskyはまた、同社はプラットフォーム上でのホスティングを旅行と同様に主流にすること、先週発表された多数の最近の開発により中核サービス(core service)を改善することなど、3つの優先事項に引き続き注力していると述べた。
個室をレンタルするAirbnb Roomsは、発表された開発の1つであり、アナリストとの電話会議でCheskyは、この取り組みを支援するために今夏に「主要ブランドキャンペーン」が予定されていると語った。
「もし私たちが成功すれば、まったく新しい若い旅行者層を呼び込むことになると思う。おそらく旅行に興味がなかった人も旅行できるようになり、できればAirbnbの市場全体を引き上げるはずだ」と言う。
3番目の優先事項は中核を超えて拡大することであり、同社は現在、2024年の新たな展開に向けて「基盤を構築」していると同氏は述べた
(5/10 https://www.phocuswire.com/airbnb-q1-2023-chatgpt-developments?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )
11. HomeToGo、オープンAIでキュレーション検索
民泊マーケットプレイスHomeToGoは、「Modes」として知られる新しいキュレーション検索エクスペリエンスの最初のサービスを開始した。
HomeToGoの最初のサービスAI Modeで、バケーション レンタルを探している人は誰でも、探しているものを言葉で説明することで、パーソナライズされた推奨事項を受け取ることができる。このシステムは、OpenAIのGPT言語モデル テクノロジーを使用してテキスト入力を理解し、関連する結果を返す。
HomeToGoの共同創設者兼CEO のPatrick Andraeは、昨年開発が初めて発表されたとき、最初にModesを「当社の電動ツールの次の進化形」と説明した。
AIモードはベータ テスト中であり、より専門化された計画ツールが今年のリリースに向けて準備されている。
「すべてのバケーション レンタルは、そこに滞在する旅行者と同じようにユニークである。今は、バケーション レンタルとゲストの個性に合わせて検索と予約のエクスペリエンスを提供する時代が来た。この新機能は、機械学習に関する当社の深い専門知識と、旅行者にシームレスで比類のない体験を提供するという当社の情熱を組み合わせたものである」とAndraeは言う。
同社はまた、「Pay-What-You-See Pricing」を米国旅行者にも拡張し、家族や友人の大規模なグループが近くの宿泊施設を見つけられるように「Next Door Bookings」機能を有効にした。
さらに、HomeToGoアプリには「並べて比較」機能が追加され、消費者が設備に基づいて多数の住宅を比較できるようになった。
ドイツに本拠を置くHomeToGoは、2022年の収益が前年比55%増の1億4,700万ユーロ、予約収益が2021年と比べてほぼ3分の1増加して1億6,400万ユーロとなったと報告した。同社は2029年までに予約収益10億ユーロを目標としている。
(5/10 https://www.phocuswire.com/hometogo-curated-search-generative?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )
12. エクスペ、マスターカードと提携
Expedia Groupは、第1四半期のB2B売上が55%増の6億6,800万ドルに達したことを発表したのに続き、パートナーから収益を得るための新たな計画を発表し、技術への注力を倍加させた。
Expediaは、パートナー会議「Explore 23: Connect」で発表した多くの発表の中で、Mastercardとの新たな提携を明らかにした。この提携により、Mastercardブランドのクレジットカードを発行する金融機関は、カード会員がExpediaを通じた旅行予約でクレジットカードのポイント還元を受けることができるようになる。Expedia Groupのホワイトラベル・テンプレートにより、発行銀行と加盟店は「既存の顧客インターフェースにソリューションをシームレスに統合し、カード会員と発行会社の双方に摩擦のない体験を提供する」と両社は述べている。Mastercardのグローバル・ロイヤルティ担当エグゼクティブ・バイスプレジデントであるStephanie Meltzer-Paulは、同社がExpedia Groupとの提携を選択した理由について、同社のグローバル規模、イノベーション、優れた顧客経験、そして "旅行サービスの幅と深さ" を挙げた。
Meltzer-Paulは、「リワード付き旅行で、私たちは消費者に支払い方法の選択肢を提供し、真の価値を提供するロイヤルティプログラムの構築の重要性を強調している。両社は、発行会社にとって有効化が容易で、カード会員が日々の利用で獲得したポイントを、次の冒険という究極の報酬に変えることができる、より効果的なポイント交換体験を提供できるユニークな立場にある」と述べている。
Expedia Groupは、この提携により、Mastercardの顧客は、70万軒以上のホテル、500社の航空会社、100社のレンタカー会社を含むグローバルな供給へのアクセスが可能になると述べている。
Mastercardは、オンライン旅行大手のExpediaが提携する複数の金融サービス会社のうちの1社に過ぎない。先週、Expedia Groupは、SoFi Travelを採用することを発表した。これにより、Mastercardの会員は、SoFiを通じてフライト、ホテル、車、パッケージ、アクティビティ、バケーションレンタルを予約できるようになる。
Expedia Groupは、Revolut、Scotiabank、American Express、TD Bank、Royal Bank of Canadaとも連携している。その他のB2B顧客には、Despegar、Flight Centre、Amex GBTが含まれる。
(5/9 https://www.phocuswire.com/Expedia-Group-adds-Mastercard-to-growing-B2B-lineup?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )
13. ウーバー、英国で航空予約開始
Uberは、Hopperを利用した英国のアプリにフライト予約機能を追加することで、「シームレスなドアツードア旅行」という目標に一歩近づいた。
この機能は今後数週間以内に全国のユーザーに展開され、今夏には英国のすべてのユーザーが利用できるようになる予定。Uberはまだ他の市場への拡大計画を明らかにしていない。Hopperとの提携は、Uberが価格凍結、運航中断保証、理由を問わずキャンセルなどのオンライン旅行代理店のフィンテック製品を提供することも意味する。そして、Uberは、Hopperの歴史的な飛行データ分析機能を活用する追加機能を追加している。Uberの成長および旅行向け新商品の責任者であるLoren Kosloskeは、提携のニュースをLinkedInで共有し、新しいユーザーエクスペリエンスでは、1か月または1週間にわたる航空券の価格変更を示す価格マップと、いつからいつまでに変更されるか、どれくらい運賃が変わるかを示す価格予測が提供されると述べた。
国内線および国際線の機能は、テムズ・クリッパーズのウーバー・ボート、ナショナル・レールの列車の旅、ユーロスター、ナショナル・エクスプレス、1年前に追加されたメガバスのバス、そして最近のヒースロー・エクスプレスの予約の統合を含む、英国におけるUberの既存のマルチモーダル・コンテンツに加わる。Uberは英国のユーザーにもレンタカー予約を開放した。「Uberの一連の旅行予約オプションに最新の追加として航空券予約を導入できることを大変うれしく思う」と Uber UKのゼネラルマネージャー、Andrew Bremは述べている。
「ビジネス旅行者にも観光客にも同様に最適な当社の新機能により、空の旅の予約と管理がシンプルかつストレスフリーになり、予約プロセスはUberアプリでわずか1分で完了する。過去12か月間で鉄道、長距離バス、そして今回は航空券の予約も追加され、Uberはまさにワンストップの旅行ソリューションになった」と言う。2021年3月に発売された同社のHopper Cloud製品の最新顧客として、UberはHopperにとって大きな勝利であり、現在同社の収益の約40%を占めている。他のクラウド顧客には、Trip.com、MakeMyTrip、Kayak、Amadeus などがある。
「当社のB2BイニシアチブであるHopper
Cloudを通じて、当社の旅行在庫とフィンテック製品の両方をUberエコシステムにシームレスに統合できる。この新しいパートナーシップにより、Uberユーザーは、他の交通手段を予約しているのと同じ場所で、フライトを予約する際の選択肢、透明性、柔軟性がすべて提供される」とHopperの共同創設者兼CEOのFrederic Lalondeは述べている。
11月、UberはUber Travelを世界的に拡大した。この機能はフライト、ホテル、レストランの予約をUber アプリにインポートするため、旅行者は住所を入力することなく旅程全体の配車を予約できる。同社はまた、 Uber Explore開発の一環として、主に米国の顧客向けにViatorのエクスペリエンス コンテンツを追加した。11月に開催されたPhocuswright ConferenceのPhocusWireスタジオでのインタビューで、Kosloskは同社のマルチモーダル拡張計画についてさらに詳しく語り、ホテル予約の追加の可能性についても触れた。以下のインタビューをご覧ください。
(5/10 https://www.phocuswire.com/uber-flight-bookings-uk-hopper?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )
14. Sonder、第1四半期フィリーキャッシュF改善
ソンダーのCEOであるFrancis Davidsonは、株価が低迷を続け、水曜日の終値が$.50であるにもかかわらず、同社は「ファンダメンタルの改善に注力し、やがて潮目が変わることを楽観視している」と述べている。
4月下旬、このホスピタリティ企業はSECから、同社株が少なくとも1ドルに改善されなければ、ナスダック株式市場から上場廃止になる危険性があるとの連絡を受けた。Davidsonは、今年第1四半期の決算に伴う株主へのメモの中で、昨年6月に開始したソンダーのキャッシュフローを黒字化するスケジュールを加速させることが引き続き優先事項であると述べている。
第1四半期、Sonderはフリーキャッシュフローを前年同期比で2,100万ドル改善し、4,100万ドルの損失を計上した。Davidsonは、第1四半期は旅行が少ない時期であることもあり、この数値は今後も改善し続けると予想していると述べている。第1四半期の売上高は1億2,100万ドルで、2022年第1四半期と比較して50%増加した。
Sonderの報告によると、RevPARは前年同期比15%改善の134ドル、ADRは4%改善の167ドルであった。2014年に設立されたSonderの3月末時点のユニット数は10,400で、2022年第1四半期と比較して35%増加した。同社は今後数ヶ月の加速的な成長を見込んでおり、第2四半期の売上高は1億5,500万~1億6,500万ドル、今年最後の6ヶ月は3億4,500万~3億7,500万ドルとするガイダンスを発表している。
「当社の戦略には秘密はほとんどない。RevPARの改善、直接コストの削減、新しいキャピタルライト物件の開設、諸経費の削減などのイニシアチブを実現し続ける。私たちの成長率が高いままであるにもかかわらず、間接費、設備投資、プレオープン費用に費やされたドルは、昨年、大幅に減少しており、これは費用の合理化の努力の反映である」とDavidsonは書いている。
(5/10 https://www.phocuswire.com/sonder-q1-2023?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )
15. エミレーツ航空、サステナ戦略に2億ドル投資
エミレーツ航空は、民間航空の持続可能性を高めるためのプロジェクトに2億ドルを拠出することを決定した。エミレーツ航空は、この資金を3年間で投資する予定であり、この資金はどの航空会社にとっても最大のコミットメントであると主張している。エミレーツ航空のTim Clark社長は、「航空会社が現在、環境への影響を減らす上で最大の障害となっている、航空用の先進的な燃料とエネルギーのソリューションに投資するために、2億ドルの資金を確保する。私たちは、民間航空機やエンジンの技術、燃料サプライチェーン、業界の規制やエコシステムの要件など、私たちが直面している現実を長い間、懸命に検討した。航空会社が排出量削減のために利用できる現在の経路では、私たちの業界が規定のスケジュールでネットゼロ目標を達成することができないことは明らかである。私たちは、航空業界にはより良いソリューションが必要だと考えており、そのため、研究開発において主要な組織と提携することを検討している。私たちの目的は、民間航空の長期的な持続可能性のための実用的なソリューションに有意義に貢献することである」と述べている。
エミレーツ航空の環境サステナビリティ・エグゼクティブ・ステアリング・グループが、このファンドの責任者となり、パートナーシップの機会を特定することになる。
「実行可能な解決策が見つかるまでは、エミレーツ航空は、可能な限りSAF(持続可能な航空燃料)を引き上げ、効率的な運航を確保し、最新の航空機を導入するなど、当社の事業全体を通じて環境に配慮した実践を続けていく。2億ドルの資金は研究開発に充てられ、SAFの購入やカーボンオフセットなど、規制をクリアするための運用コストには充てられない ― 私たちは通常通りの活動だと考えている」と述べている。
航空会社はすでに、排出量の削減、責任ある消費、保全に焦点を当てた環境戦略を実施している。ここ数カ月、多くの航空会社が持続可能な航空燃料への投資を発表している。また、イノベーションラボを開設したデルタ航空をはじめ、他の航空会社も他の方法で二酸化炭素排出量の削減に投資している。
(5/10 https://www.phocuswire.com/emirates-200M-sustainability-fund?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )
16. 今日の需要、明日の旅行者を決めるわけではない
何百人もの熱心な、そしてマスクを着けていない旅行専門家でいっぱいの講堂では、楽観的な見方が容易になる。新型コロナウイルス感染症による政府機関の閉鎖は過去のこととなり、現在ではインフレ懸念に耐える旅行需要がある中で、この業界の将来が明るくないはずがなかろう。しかし、水曜日、メキシコのカンクンで開催された4年ぶりのMarketHub Americasカンファレンスの初日において、業界リーダーらからなる委員会はいくつかの警告の言葉を述べた。彼らのメッセージを一言で言えば、旅行や体験に対する鬱積した欲求に惑わされて、変化する気候や消費者の期待に適応する必要性が見えなくなってはいけないということだ。「パンデミック後の回復は驚くべきもので、旅行が人生の優先順位の中で非常に高い位置にあることがわかる。しかし、この恵まれた環境には課題も伴う」と、カンファレンスの主催者であるHotelbedsのCEOであるNicolas Hussは述べた。その中で最も重要なのは持続可能性であり、対応の複雑さと、環境に優しい政策に対する旅行者の関心の高まりを示す調査と、その対策に対する支払いに消極的であることを示す予約データとの間に頻繁な矛盾が生じることから、厄介なテーマとなっている。
「持続可能性。あなたはそれを良く耳にするだろう。そして、皆さんの中には、『そう、そう、それはずっと前から聞いていた。しかしあるにはあるが現実ではない』と思う人もいるかもしれない。私たちは状況が変わりつつあると考えている。今後数年間で私たちの業界の再編が起こるのは明らかであり、私たちはそれを非常に真剣に受け止める必要がある」とHussは語った。
世界旅行観光評議会(WTTC)の調査責任者であるNejc Jusは、新型コロナウイルスの影響で旅行者は持続可能性についてより関心を持つようになったと述べた。「彼らは環境に関心を持っている。『旅行業はどうなるのか?』と問われれば、一つの答えは、私たち全員が私たちの分野の気候変動リーダー、自然の守護者になる必要があるということである。そうすれば、私たちの分野があと1年や5年だけ繁栄するのではなく、何世代にもわたって旅行者にサービスを提供できるようになる」とJusは言う。
記録的な干ばつが前例のない洪水に取って代わられ、さらに大規模な山火事やより被害の大きいハリケーンが発生する中、この点に異論を唱えるのは難しい。しかし、パーティーのパンチボウルがまだ溢れているときは、悲観的な未来に焦点を当てるのは難しいかもしれない。
@HotelのCEO兼共同創設者であるKonrad Waliszewskiは、その危険性を認識しながらも、新型コロナウイルスが旅行需要に与えた影響についても言及した。
「私たちは、いつでもどこかに飛んでいく飛行機があり、開いた国境が待っているのが当然だと思って何年も過ごした。そして、次の週末にその経験をしたり、来年家族と一緒にそのことをしたりすることができるということである。人々が当たり前だとは考えておらず、何よりも優先していることの1つは、旅行体験だ。・・・彼らは何もできず、どこにも行けない2年間を過ごしたのだから」と、パネルディスカッションのより活発な意見交換の一環として彼は語った。
持続的なインフレによってもその需要が鈍化していないことをJusは認めた。
「多くの国で生活費が劇的に上昇している。旅行や観光業が危機の際に非常に抵抗力のある産業であることはわかっていたが、これが大きな痛手となるのではないかと懸念する人もいた。実際に時が経つに連れて、需要がはるかに高まっていることがわかる。それは私たちが免疫を持っているという意味ではなく、それが永遠に続くという意味ではない。・・・新型コロナウイルス感染症を通じて、私たちは良いことが永遠に存在すると考えるべきではなく、それを集団で実現する必要があることを学んだ」と彼は語った。
Blue Diamond ResortsのAntonio Herreraは、インフレが旅行需要にまだ打撃を与えていないことに驚いていると述べた。
「過去12か月間、その状況を見るのは驚きだった。しかし、私は、(ある)時点で、この状況はすべて終わらなければならないと思う。なぜなら、人には自分が持っているものしかないからだ。人々は本当に外出したがっていた。新型コロナウイルスのおかげで彼らにはいくらかの節約があったが、それがなくなると通常に戻るというのが私の意見だ。…ゆっくりと、終わりが近づいていると思う。私はそう思っているが、それが間違っていることを願っている」と彼は語った。
Waliszewskiが押し返した。「消費者が最後にカットされるのは旅行だと思う。通常、それは最初にカットされるが、パンデミックの後はそれが最後のことになる。人々は生活の中で他にも多くのカットを行っている。しかし、彼らの休暇は、まだそれを放棄する準備ができていない」と同氏は語った。
NH Hotel Groupの上級副社長であるDiana Marin,は、新型コロナウイルスの影響でより多くの人々が環境問題に敏感になったのと同じように、より多くの人々が体験(experiences)を優先するようになったと述べた。
「結局のところ、行動が変わる」と彼女は言う。「以前は、物を買ったり、家に投資したり、車に投資したりすることに重点が置かれていたと思う。しかし今では、人々はエクスペリエンスへの投資にもっと注目しており、生活の中での優先順位が変わりつつある。これは明らかに今後も残るものであり、顧客が期待するエクスペリエンスを提供できれば、業界にとって非常にプラスになると思う」と言う。
Jusは、消費者の意識と行動の間に別の矛盾があるように見えることを指摘した。同氏は、満足度調査のランキングが新型コロナウイルス感染症以前と同様に高いにもかかわらず、旅行業界からは運営能力や人員確保の厳しさなどについての不満が寄せられていると指摘した。
「ここには、パフォーマンスの現実と顧客満足度の間に矛盾があるのかもしれない」と同氏は述べ、消費者が旅行をしたいという欲求により、不便さを許容するようになるのではないかと考えた。このような蜜月は永遠に続くわけではなく、「不満の波」が生じる可能性があると同氏は警告した。
「旅行者はますます洗練されている。彼らはテクノロジーに精通している。そして確かなことは、彼らは支払う価格に見合った価値を求めている」と彼は言った。これらの見解から、同氏は、旅行に対する消費者のエクスペリエンスに対する欲求は良好であったとしても、業界リーダーがより持続可能な未来に向けた準備をすることから解放されるわけではない、と彼は結論づけている。
「それは(持続可能性)以上のものである。それは倫理とビジネス上の正しい行動に関するものであり、私たちが集団として何をしたいのか、会社、家族、個人などをどのように位置づけたいのかなどだ」と彼は語った。「私たちは、これを何とかプレイできると考える傾向がある。私の考えでは、倫理に関しては交渉の余地はない。一撃でアウトだ。・・・倫理的な部分に加えて、良いことに、ビジネスモデルとして成立している。つまり、ホテルや航空会社では追加費用がかかることを理解しているため、人々は実際にもっと高い料金を払っても構わないと考えているが、これは非常に前向きなことだと思う」と言う。
Waliszewskiは、世代間の意識を見ると、ビジネス上の義務がさらに明らかになる、と述べた。
「X世代の50%の人は、持続可能で倫理的であれば、(旅行に)もう少しお金を費やしても構わないと考えている。ミレニアル世代は66%。Z世代は76%だ。そしてそれは上昇し続けている。「若い世代、特にZ世代は、口を出してお金を出すことに積極的だ。彼らのお金は今日では購買力の重要な部分を占めていないが、それは毎年変化しており、急速に成長しているので、今ではそれが、私たち全員が負っている責任であり、素晴らしいビジネスモデルだと思う。しかし、あと数年もすれば、それは必需品になるだろう。それを考えないと生きていけない」と彼は言った。
※記者のイベント参加はHotelbeds社の協力により行われた。
(5/11 https://www.phocuswire.com/travel-experiences-wont-define-tomorrows-travelers?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )
17. AIとMLによる航空会社増収の5つの方法
人工知能と機械学習 (AI/ML) は、意識しているかどうかに関係なく、私たちのほとんどにとって日常生活に不可欠な部分である。FacebookやLinkedInでソーシャル メディア フィードをスクロールしたり、Netflixで映画をストリーミングしたり、Amazonから製品を購入したりしたことがあるなら、機械学習アルゴリズムを操作したことがあるはずだ。AI/MLテクノロジーは航空業界で数十年にわたって広く使用されており、豊かで成長し続けてきた歴史がある。現代の航空会社の最も重要な部門の多くは、AI/MLテクノロジーを大規模に使用している。例としては、航空会社ネットワーク計画、フライトスケジュール、価格設定と収益管理、運航と乗務員計画などが挙げられる。AI/ML モデルは航空業界に大きな影響を与えてきたが、初期の実装には限界が存在した。以前のアーキテクチャと開発プロセスでは、さまざまなモデルを統合することが困難で、モデルを最新のデータに保つためにはかなりの手動介入が必要であった。当社の最新のMLベースのアプリケーションは、スケーラビリティと自動化が向上した最新のクラウドベースのマイクロサービス アーキテクチャを使用しており、航空会社パートナーに追加の収益創出と顧客サービスの向上の機会を提供する。このテクノロジーが活用されている5つの方法を紹介する。
1). 航空運賃のダイナミックな価格設定と空席状況
航空会社のダイナミックプライシングは、さまざまな状況で使用されている用語である。Sabreでは、現在の競争市場における航空会社の収益管理制御とデータ シグナルを考慮して、航空会社がさまざまな顧客セグメントに合わせたオファーを提供するのに役立つエンジンを説明するために、航空運賃の動的な価格設定について言及している。ダイナミックプライシング設定と密接に関係しているのが、ダイナミックアベイラビリティーである。動的な空席状況では、価格を直接変更するのではなく、航空会社の空席状況コントロールが (予約クラスをクローズまたはオープンすることによって) 更新される。ダイナミックプライシングを使用してリアルタイムで価格を変更できる航空会社の機能により、最大の収益パフォーマンスが得られるが、現在、それは航空会社の直接チャネルとNDCオファーに限定されている。一方、動的なアベイラビリティーの変更はすべてのGDS販売チャネルに適用できるため、各変更の収益実績はわずかに低くなるが、適用可能な販売ベースの合計は大きくなる。したがって、どちらのアプローチも航空会社の価値を高める。Sabreの動的な価格設定とアベイラビリティーの製品は、最大3%の収益増加をもたらすことが示されている。これらの利益は、航空会社が収益管理システムから得たものに増分され、よりカスタマイズされたオファーの決定、運賃クラスではなく継続的な価格ポイント (図を参照)、およびより細かい粒度で価格を管理する能力 (つまり、往復で) から生じる。従来の在庫管理の場合のみ、出発日ではなくレベル)。このきめ細かい継続的な価格設定は、旅行者が以前はサポートされていなかった新しい価格帯にアクセスできるようになるため、メリットもある。詳細については、「Sabre Air Price IQ」および「Sabreの動的アベイラビリティー」を参照。
2). 航空アンシラリーの動的価格設定(ダイナミックプライシング)
過去10年間の航空会社マーケティングにおける最大のトレンドの1つは、航空旅行のアンシラリー販売が力強く着実に成長していることである。IdeaWorks の2022年のレポートによると、2013年以降の航空会社のアンシラリー収入の傾向は、推定平均年間成長率が15%以上であることを示している。この期間のアンシラリー売上の増加は、個別のアンシラリー売上(アラカルト)と航空会社ブランドの運賃バンドルの普及の両方によってもたらされた。これまで、アンシラリー価格は航空会社のマーケティング チームにとって二次的な考慮事項であり、通常、これらの価格は地域航空会社で固定されていた。しかし、売上 (および収益) がアンシラリーなものにシフトするにつれて、AI/MLテクノロジーを使用してより動的な価格設定を行う機会が増えている。AI/MLモデルは、航空会社が、監督された学習(supervised learning)(推定された価格弾力性と、マーケティングセグメント、座席の種類、機内での位置などの要素に基づく) と強化学習手法(reinforcement learning methods) (「以下の「実験エンジン」セクション)を組み合わせて航空会社が付帯商品やサービスの最適価格を推奨するのに役立つ。実際に、当社のお客様は、AI/MLモデルの使用により、動的な価格の引き下げと付随費用の増加の両方で最大10%のアンシラリー収益の増加を確認している。詳細については、「Sabre Ancillary IQ」を参照してください。
3). 実験エンジン(Experimentation engine)
強化学習として知られるAI/MLの一種に基づく当社の新しい実験エンジン プラットフォームは、すべての旅行販売者にエキサイティングな機会を提供する。従来のAI/MLモデルは、履歴データに基づいて複雑な予測モデルを構築する。ただし、実験エンジンは広範な履歴データに依存しない。彼らは複数のオプションを試し(つまり実験し)、結果を観察する。このモデルはそれらの結果から学習するため、出力を生成するパラメーターが少し調整され、プロセスを何度も (何度も) 実行できる。このユースケースの一例は、Sabre HospitalityのSynXis Retail Studioアプリケーションである。ホテル向けには、航空会社の小売アプリケーションと多くの類似点がある。ホテルにはさまざまなアンシラリーがあり、ゲストのタイプごとに適切なものを選択するのは複雑な問題である。以下のグラフは、実験エンジン モデルが2つの異なる顧客セグメントAとBにどの製品を提供するかを学習する方法を示している。最初は (グラフの左側を参照)、モデルは3つの製品すべてを提供する。時間が経つにつれて、Aは朝食を好み、B は高層階を好むという明確な解決策に落ち着く。モデルは、(インプレッションやクリックから) より多くのデータ ポイントを取得するにつれて学習するため、表示する最適な商品について自信が持てるようになり、「探索(exploration)」の度合いを減らすことができる。
ホテルのアンシラリーオファーの最適化の例 - 各顧客セグメントに最適なカスタマイズされたオファーを自動的に検出する。
実際、当社のホテルのお客様は、アンシラリーオファー表示の決定に実験エンジンを使用した場合、均一な表示戦略と比較して、ゲストのクリック率が最大30%向上したことを確認している。詳細については、「SynXis Retail Studio」を参照してください。
4). 市場規模予測
将来のスケジュールを設計する際の航空ネットワーク計画における最も重要な質問の2つは、「人々がどこに行きたいのか?」と「出発地と目的地のペアの間を旅行したい人は何人いるか?」を理解することである。これら両方の答えがわかれば、旅行需要がわかるので、旅行供給の最適化(つまり、必要な飛行機の数、どこに飛ぶか、どのようにスケジュールを組むべきかを決定する)に役立てることができる。つまり、予想される収益と収益性を見積もり、小売および流通戦略を微調整し、リソースを計画するなどのシステムを構築できるということだ。「都市Aから都市Bへの旅行を希望している人は何人か?」に正確に答える。これは、航空機メーカー、航空会社、ホテル経営者、旅行代理店、観光を目的とした地元企業、投資コミュニティにとって重要である。世界には航空サービスを提供している都市ペアが約250,000あり、それらの都市間の旅行需要は毎月変化している。したがって、手動の市場分析でその質問に答えることは事実上不可能だ。ここにSabreの新しいネットワーク計画ツールが登場する。Sabre Labsチームは、「Market Potential Forecaster」として知られるAI/MLモデルに取り組んでいる。このモデルは、250,000の市場すべてについて、今後12か月間、AからBへ1か月に何人が移動するかを予測し、そのような予測を定期的に更新する。基礎となるAI/MLモデルは、過去の傾向と将来を見据えた航空低料金検索ショッピング データの両方に基づいてトレーニングされている。SabreのCuneyd Kayaが、最近の記事でさらに詳しく説明している。
AI/ML ベースの市場潜在予測モデルは、過去のデータ、セグメントの行動の分析、および将来を見据えたショッピング データを組み合わせて使用することで、当社のソリューションを使用する顧客の平均予測精度を90%以上に高める可能性がある。
5). 中断旅客便の再調整 Disrupted passenger flight reaccommodation
航空会社の乗客が直面する最も一般的な混乱には、フライトの欠航や遅延があるが、他の種類の混乱も存在する。計画外のフライトスケジュールの変更や欠航などのイレギュラーな運航(IROPSと呼ばれる)時の再調整のためのSabreのAI/MLモデルは、世界的な空席状況、乗客の優先順位付け、航空会社の慣行を考慮した新しい旅程を提供することで、そのようなシナリオに役立つ。これらのAI/MLモデルは、航空会社のアナリストが特定の混乱 (たとえば、より小さい座席数の飛行機への機材の変更) の影響を評価する「what-if」ツールとしても使用できる。解決策に基づいて、これが実行できるアクションであるかどうかを判断できる。このツールが使用され、結果が適用されると、再予約プロセスがこれを処理するため、乗客は新しい旅程での航空券を自動的に保証される。IROPSアプリケーションが実行され、乗客に新しい旅程が通知されるたびに、乗客はその新しい旅行がまだ参加したいものであるか、それともスケジュールを変更するか完全にキャンセルするかを決定する必要がある。月曜日の朝に重要な会議があるビジネスウーマンは、月曜日の昼に到着する別の旅程を選択するのではなく、キャンセルするだろう。イタリアで1週間の休暇を取る人は、半日遅れて到着するよう予約変更を受け入れるだろう。経験豊富なアナリストは、これらのパターンのいくつかを認識し、旅行者を満足させる可能性が高い再宿泊オプションのみを提供できる。航空アナリストをさらに支援するために、Sabreは代替の旅程が受け入れられるかどうかの評価に役立つ機械学習モデルを開発した。実際、航空会社の顧客の中には、旅行者の満足度が大幅に向上し、通話量が最大25%削減されたことがわかった。詳細については、「Sabre IROPSのリアコモ」を参照してください。
適切なAI/MLの選択
すべてのAI/MLが同じように作られているわけではない。そのため、Sabre Travel AIのクラウドネイティブでマイクロサービスベースの機械学習アプリケーションは、オファーと注文のためのクラス最高の統合AIプラットフォームであるGoogleのVertex AIを利用している。航空業界では、リアルタイムで正しい意思決定を行うことが、オファーが収益につながるかどうかの違いを意味する可能性がある。Vertex AIを使用した高度な実験により、航空会社は旅行者向けにパーソナライズされ、状況に応じたオファーを作成できるようになり、それらのオファーが旅行者と航空会社の両方に価値をもたらし、価値を生み出す可能性が高まる。
もっと詳しく知る
SabreとGoogle のパートナーシップがどのようにイノベーションを加速し、旅行業界を前進させているかをご覧ください。
(5/11 https://www.phocuswire.com/5-ways-ai-ml-can-increase-airline-revenue?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )
18. グーグル、AIガイドツアーでシンガポール観光局と提携
ここ数年で注目を集め始めたトレンドの1つは、旅行、観光、アトラクションの分野での仮想現実と拡張現実の導入です。当初の考えに反して、これらのツールは決して旅行に代わるものではなく、目的地にインタラクティブ性とアクセシビリティの層を追加することで体験(experience)を強化するために設計された。
旅行とホスピタリティが再構築を続ける中、大手テクノロジー企業はこの時間を利用して業界内で改良版のARとVRテクノロジーを融合させ、私たちに旅行のハイブリッドな未来を垣間見せてくれた。
水曜日のGoogle I/O 2023で、GoogleのARCore(Googleが開発した拡張現実アプリケーションを構築できるソフトウェア開発キット)とシンガポール観光局 (STB) は、Visit Singaporeアプリでマーライオン公園とビクトリア シアター&コンサート ホール周辺で2つの新しい没入型AR体験のプレビューを開始した。GoogleのARCore Geospatial APIを利用して、訪問者は没入型のガイド付きツアーに参加できるようになる。Google Partner InnovationsのグループプロダクトマネージャーMiguel de Andrés-Claveraは「GoogleのARと地理空間技術は、目的地を探索する際に没入感が高く有益な体験で旅行体験を補完する可能性を広げた」と述べた。「私たちは、旅行向けの初の地理空間信頼テスターとしてシンガポール観光局と協力し、ARテクノロジーの力を利用して物理世界を拡張し、シンガポールの旅行者や地元の探検家にとって役立つ驚きの要素を高めることができることに興奮している。私たちはARテクノロジーの力を利用して現実の世界を拡張し、シンガポールのすべての旅行者や地元の探検家にとって有益な驚きの要素を高めたいと考えている」と彼は述べた。
Googleは、開発者が世界中のエクスペリエンスを作成できるようにするために、2022年にARCore Geospatial APIをリリースした。このAPIは、グローバル ローカリゼーション(global lorcalization)へのアクセスを提供する。これは、2019年以来Google Mapsのライブ ビューを強化しているのと同じテクノロジーである。GoogleのVisual Positioning Service (VPS) に基づいて、開発者は位置、方向を追跡し、現実世界の仮想コンテンツをリアルな照明とphisisで配置できる。また、さまざまなAI技術を使用して、スキャンされた環境からの画像を、ストリート ビュー画像の何兆もの3Dポイントで構成される世界のモデルと照合する。これは、ユーザーにとって、カメラを向けるだけで、デバイスがカメラがどこにあるか、どの方向に向けられているか、ARコンテンツがどこに表示されるべきかをほぼ即座に正確に理解することを意味する。インターネット速度の高速化と5Gの採用により、エクスペリエンスは確実に強化されている。
シンガポール観光局の最高技術責任者であるWong Ming FaiはWiTの取材に対し、「STBは拡張現実(AR)を含むすべての没入型テクノロジーを包括する拡張現実(XR)における観光ユースケースを積極的に探している」と語った。XRには、キャラクターやストーリーに命を吹き込み、訪問者をその場所の歴史に没入させたり、別の領域に連れて行ったりすることで、現地の訪問者のエクスペリエンスを向上させる強力な可能性がある。同氏はさらに、「GoogleのARCore Geospatial APIは、視覚測位システム (VPS) と全地球測位システム (GPS) を組み合わせて使用し、シンガポールの建物などの特定の地点に正確に固定できる3D ARコンテンツを展開する。これにより、高品質で面白く、視覚的にインパクトのあるツアー体験を訪問者に提供することができ、訪問者はまったく新しい方法で有名な観光スポットに参加できるようになる」と語る。
シンガポール観光局 (STB)は、GoogleのグローバルARCore早期アクセス プログラムにおける最初の観光パートナーであり、新しい革新的な観光ユース ケースを共同提案する。
Visit Singaporeアプリのこの新しいARガイド ツアーを利用すると、訪問者はシンガポールで人気の観光マスコットであるMerliを追って、シンガポールの象徴的なランドマークや隠れた名所を巡る没入型ツアーを楽しむことができる。UnityとARCore Streetscape Geometry
APIの両方を使用して、各ストップでARエクスペリエンスが提供され、訪問者は最高の地元の行商人の食べ物を発見することから、過去の風景を通して歴史を明らかにすることまで、新しい方法でシンガポールと関わることができる。ツアーのハイライトの1つはビクトリア シアター アンド コンサート ホールで行われ、訪問者は国定記念物の上で実物大の弦楽四重奏団が演奏するのを目撃することができる。Googleのビジュアル ポジショニング システムは、正確なAR効果を実現する。
*この記事は元々WebinTravelに掲載されたものである。
(5/11 https://www.phocuswire.com/google-singapore-tourism-board-ai-powered-guided-tours?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )
19. エクスペG、OneKeyCash立上げ
Expedia Groupは、旅行者が航空券、ホテル、クルーズ、アクティビティ、バケーション レンタル、レンタカーに使用できる特典通貨であるOneKeyCashをすべてのパートナー向けに世界的に開始すると発表した。
Expedia Brandsの社長Jon Gieselmanによると、その目的は、年に数回しか旅行しないため、ステータスや有意義な特典を獲得したことがない旅行者の83%をターゲットにすることである。同社初の統一ロイヤルティ プログラムであるOne Keyは、米国では7月6日に開始され、他の市場では来年開始される。
旅行者は、Expedia、Hotels.com、Vrboを横断して特典を利用して獲得できる。これは以前には存在しなかった統合だ。
「私たちはこれをゼロから構築するので、それをシンプルで、理解しやすく、柔軟にし、すべてのブランドで共通の通貨を使用したいと考えた」とGieselmanは、火曜日、シアトルで開催された同社の年次Exploreパートナーカンファレンスで述べた。「私たちはここに、単に(ブランドを)個別に競争させるのではなく、私たちのブランド間に関係があることを旅行者に理解してもらう大きなチャンスがあると考えている」と彼は語った。
同氏はパートナーに対し、「ロイヤルティを高めることで、付加価値の高い顧客をさらに増やしていくことになる」と語った。
Gieselmanによると、この特典はExpedia Groupが資金提供しており、パートナーが資金提供している他のオンライン旅行代理店の特典とは異なる。
One Keyメンバーは、ブルー、シルバー、ゴールド、プラチナ レベルのさまざまなメンバーシップ レベルのクラスを上がることができる。
「銀色の旅行者は、青色の旅行者よりも3倍頻繁に予約する。そして、ゴールドはほぼ8倍、つまり非常に貴重な顧客に貢献する」とExpedia Groupの宿泊パートナー担当シニア バイスプレジデントHari Nairは述べている。その後、同社はパートナーに「差別化されたオファー」を提供し、さまざまな層に対する可視性を高める。Nairによれば、このプログラムはオプションであり、柔軟であるという。たとえば、パートナーは割引レベルを選択できる。
Expedia Groupはまた、これまでホテル、クルーズ、アクティビティのパートナーのみが利用できた「One Key Member Only Deals」を航空会社パートナーにも開放し、ロイヤルティ メンバーへの認知度を高めている。場合によっては、顧客はパートナー ロイヤルティ プログラムに加えてOneKeyCashを獲得できる。「私たちは、これが競争力があるとはまったく考えていない。実際、私たちはそれを非常に補完的なものだと考えている。したがって、特典が必要な場合は、必ずそれを宣伝し、旅行者に特典を獲得する方法が2つあることを明確にする」とGieselmanは述べた。
記者のこのイベントへの参加は、Expedia Groupの支援を受けた。
(5/12 https://www.phocuswire.com/Expedia-Group-launches-OneKeyCash-for-partners?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )
20. グーグル、旅行検索にソーシャルメディア
Googleは水曜日に開催された開発者カンファレンス「Google I/O 2023」で、自社製品の多数のアップデートと新機能を明らかにした。旅行に広範な影響を与える可能性があるものの1つは、新しいPerspectivesフィルターであり、今後数週間以内に検索で展開される。Googleの広報担当者によると、ユーザーが「他の人の経験から恩恵を受ける可能性がある」場合、旅行関連のクエリを含むクエリの検索結果ページの上部にPerspectivesフィルターが目立つように表示されるという。フィルターをタップすると、ユーザーはTikTok、Instagram、YouTube、Reddit、Quora、Twitterなどのソースからのブログ投稿、質問と回答のスレッド、画像、長文および短文のビデオそして旅行者のレビューを閲覧できるようになり、インフルエンサーのコンテンツがさらに可視化される可能性がある。
Googleは、名前、プロフィール写真、コンテンツの人気に関する情報など、コンテンツの作成者に関する詳細も表示する。このフィルターは、TikTokが特に若い世代の間で人気の検索オプションになっているときに登場した。
昨年の夏、Googleの上級副社長であるPrabhakar Raghavanは、技術カンファレンスで講演し、「私たちの調査によると、若者のほぼ40%は、ランチの場所を探すときに、Google Mapsや検索を利用しない。彼らはTikTokやInstagramに行く」と述べた。そして、このバージョンのPerspectivesは、Googleが3月に最初に発表したコンセプトを微調整したもののようである。当時同社は、「さまざまなジャーナリスト、専門家、その他の関連する声からの洞察」を提供することで、ユーザーがニュース記事をよりよく理解できるようにする方法であると説明していた。その他の注目すべきアップデートでは、検索大手が検索とマップで新しい方法で人工知能を使用している。Googleは、検索に関して、生成AIが消費者のために「重労働を引き受け」、AIが生成した応答や関連リンク、提案される次のステップやフォローアップの質問を含む、検索クエリに対する包括的な応答を作成すると述べている。一例として、Googleは、「3歳未満の子供と犬がいる家族にとって、ブライス キャニオンとアーチズではどちらが良いか」というプロンプトで、検討すべき重要な情報のスナップショットと、詳細を知るためのリンクが返されることを示した。
また、ユーザーが提案された次のステップをタップすると、検索により、質問から質問へとコンテキストが引き継がれた新しい会話モードが表示される。Googleはまた、ユーザーにより没入型のエクスペリエンスを提供するために、マップのAIを強化している。コンピューター ビジョン、AI、航空画像を使用して、ルートのイマーシブ ビューは、車、徒歩、サイクリングなど、旅のあらゆるステップを視覚化できるようになった。ユーザーは、ルート上の天候が1日を通してどのように変化するか、特定の時間に道路を走行している車の数など、自分の移動を多面的に把握できる。ルートのイマーシブ ビューは、ニューヨーク、パリ、東京、ロンドン、ベルリンを含む15都市で今後数カ月以内に展開される。
(5/12 https://www.phocuswire.com/google-curate-content-from-tiktok-instagram-more-for-travel-searches?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )
21. 訃報:Hugo Burge 元Cheapflights CEO
英Cheapflightの元会長兼最高経営責任者(CEO)であり、旅行関連スタートアップへの重要な投資家でもあるHugo Burgeを形容するのに十分な素晴らしい形容詞はない。この水曜日に51歳で急死した男性への追悼の声が殺到しているのは、彼のオンライン旅行への影響を考えると当然のことだ。彼の優しさと寛大さは、この分野での長年にわたる多くの人々の心を動かしましたが、その後 のMarchmont Houseディレクターとしてアーティストやメーカーの世界における取り組みにおいてさらに多くの人々の心を動かしたことは間違いない。
Marchmont Houseのウェブサイトには「非常に悲しいことであるが、5月10日水曜日に自宅で急逝したHugo Burgeの逝去を発表する。Hugoの優しさ、知性、好奇心、そしてより良い世界への信念が彼にインスピレーションを与えた。私たち全員にとって、彼は最愛の息子であり、素晴らしい友人でした。私たちは彼のことをとても寂しく思うだろう。現時点では、彼の家族はプライバシーを求めている。追悼式の取り決めは追って発表される予定だ」と述べている。
旅行業界の多くは、David Soskinとともに買収を主導しCheapflightの会長に就任するなど、価格比較サイトの出現と隆盛を擁護した彼の先駆的な役割を記憶するだろう。Burgeは後にCEOにも就任し、会社が設立されるまでその職を務めた。2017年半ばに5億5,000万ドルでBooking.comに売却された。
この中間の数年間は、2003年の米国およびその他の国際市場でのCheapflightの立ち上げや、2011年のモバイル サイトの立ち上げなど、多くのマイルストーンを迎えた。彼の堅実な指揮の下、同社は2011年にライバルのMomondoも買収した。
Travolution、tnooz、PhocusWireの元編集者であるKevin Mayは、次のように述べています。「Hugoは2000年代の [イギリス] オンライン旅行界のなくてはならない人であり、最高経営責任者 (CEO) のDavid Soskinと優秀な二役として、世界の先頭に立って、Cheapflightによる価格比較モデルを主導した。彼はいつも自分の時間を惜しみなく使ってくれて、市場についての熱心な議論が大好きで、常に新しいテクノロジーと、人々がそのテクノロジーとどのように対話してエクスペリエンスや業界を向上させることができるかについて好奇心を抱いていた。特に、私たちが新しい雑誌を創刊してからは、2005年にTravolutionと呼ばれるオンライン旅行ビジネスを立ち上げたとき、彼は長年にわたってパネリストまたは代表者として私たちのイベントに非常に積極的に参加し、常に同僚から学び、同僚と議論したいと考えていた。」
Burgeはまた、HOWZAT PartnersやMarchmont Venturesを含む多くのベンチャー企業にパートナーおよび投資家として関与した。
Travel Weekly誌編集長のArnie Weissmannは、「とても残念だ。Hugoは、クリエイティブなアプローチやビジネスの成功だけでなく、思慮深さ、謙虚さ、人間性においても、非常に印象的なオンライン旅行起業家のグループの中で際立っていた」と言う。
Buregは、Nezasa、Byhours、Handiscover を含む70社を超えるスタートアップの支援に携わってきた。
Burgeが会長を務めていたMotoewayの創設者兼最高経営責任者(CEO)のTom Leathesは、「Hugoは刺激的な起業家、投資家、キュレーターだった。彼は2017年、私たちが4人のチームだったときにMotorwayの最初の資金調達ラウンドを主導した。彼は我々のチームを率いていた」と語った。2019年のシリーズAでは、一貫して取締役会の議長を務め、私とチームに旅のあらゆる場面でアドバイスを与え、最初から目的と価値観を確立し、それに従って生きるよう私たちを後押ししてくれた。ほとんどの人は、信念を築くために他人の承認を必要とする。Hugoは他人が何を考えているか気にしませんでした。彼はいつも瞬きすることなく私たちを信じていた、そして彼のエネルギー、情熱、そして私たちへの揺るぎない信頼は、私たちが何でも達成できると信じさせた。私たちはその信仰を持つことができてとても幸運だ」と悼む。
近年、BurgeはMarchmont Houseのディレクターとして芸術に力を注ぎ、21世紀のテクノロジーの進歩と芸術の価値観とのバランスを奨励した。最近のあるインタビューでは彼の「デジタル革命でキャリアを築いてきた人間として、私はテクノロジーとそれが達成できる素晴らしいことへの深い愛情を持っている。しかし、それには限界と危険があり、21世紀のアーツ アンド クラフツ運動によって対抗する必要がある」これは過去を継承しながらも未来を見据え、アーティスト、熟練した工芸品メーカー、デザイナー、自然の美しさ、コミュニティの重要性を祝うものである」の言葉が引用されている。
(5/12 https://www.phocuswire.com/hugo-burge-cheapflights-online-travel-dies?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )
22. 5月8日の週の資金調達関連記事
プロパティマネジメントMadeComfy
短期賃貸・物件管理プラットフォーム「MadeComfy」は、1,000万ドルの新規資金を調達した。オーストラリアに拠点を置く同社への投資は、Commencer Capitalが主導し、MC Fiduciary、BridgeLane Capitalおよび個人投資家も参加した。2015年に設立された同社はまた、Simon Lehmanを会長に任命した。
リーマンは、かつてVacasa Europeの共同創業者兼会長、HomeAwayの取締役を務めていた。今回の資金調達は、オーストラリア全土への拡大、およびMadeComfyのテクノロジーとデータ分析プラットフォームのさらなる開発に向けて行われる。
同社は、「過去1年間でEBITDAプラスになり、年間成長率120%以上で年換算売上高2000万ドルを超え、息を吹き返した」と述べている。
「この国の観光と企業旅行は力強く立ち直り、我々はそれを完全に利用した。現在、250社以上の企業が宿泊施設の検索と予約に当社のプラットフォームを利用している。私たちは今、B2Bプラットフォームのアップグレード、ニュージーランドを最初の海外進出先とする新しい場所への拡大、より多くの企業パートナーの確保など、成長のための新しい道を切り開いている」と、MadeComfyの共同創業者で共同CEOのQuirin Schwaighoferは述べている。
旅行関連企業の資金調達が全体的に減速しているにもかかわらず、短期レンタル分野は、Whimstay、Kindred、Holiday Swapがここ数週間でラウンドを発表し、投資家の関心を引きつけ続けている。
(5/8 https://www.phocuswire.com/madecomfy-funding-appoints-simon-lehman-chair?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )
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